8月4日晚間，中國船舶發(fā)布公告稱，公司擬開展吸收合并重大資產(chǎn)重組項目的異議股東收購請求權(quán)有關(guān)事宜，公司股票將自2025年8月13日開市起連續(xù)停牌，并將于刊登異議股東收購請求權(quán)申報結(jié)果公告當日復牌。

當晚，中國重工公告稱，公司擬被中國船舶吸收合并，導致公司不再具有獨立主體資格并被注銷。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司可能向上海證券交易所申請主動終止上市。上交所將在收到公司提交的主動終止上市申請文件后的15個交易日內(nèi)作出是否同意公司股票終止上市的決定。若上交所同意，公司將在公告終止上市決定之日起5個交易日內(nèi)摘牌并終止上市。

據(jù)悉，此次交易或?qū)⒊蔀锳股上市公司有史以來規(guī)模最大的吸收合并交易。根據(jù)2024年度財務數(shù)據(jù)估算，合并后中國船舶總資產(chǎn)將超過4000億元、營業(yè)收入將超過1300億元。

近日，中國船舶與中國重工發(fā)布上半年業(yè)績預增公告，中國船舶預計今年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤在28億元至31億元之間，同比增加98.25%至119.49%。中國重工預計今年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤為15億元至18億元之間，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，同比增長181.73%至238.08%；與上年同期（重述后財務數(shù)據(jù)）相比，同比增長181.09%至237.30%。