■周小楠 姜子晗 本報特約記者 朱晉榮

與往日相比，飛機后艙空蕩蕩的。

海軍航空大學某團飛行學員張雨桐獨自坐在座艙中，沉著地握住駕駛桿。飛機如一只自由的飛鳥，翱翔在藍天上。

這場放單考核，是張雨桐第一次獨自駕駛飛機。腳下連綿的田野，化成流光溢彩的畫卷。當張雨桐在空中盡情俯瞰機翼下的風景時，教官陳海正靜靜守候在塔臺指揮室，注視著他飛行的軌跡。

上午10時11分，飛機平穩(wěn)落地。張雨桐完成了一個漂亮的“雙5分”滿分著陸。

“半年前，我還是一名徘徊在淘汰邊緣的學員，在放單考核中擔任首飛，我連想都不敢想。如果不是教官幫帶，我無法取得這樣的成績?！弊呦嘛w機，張雨桐和上前祝賀的陳海緊緊相擁。

大隊教導員趙晴亮告訴記者，除了張雨桐，還有3名學員在這場放單考核中表現(xiàn)出色。他們有一個共同點——都來自陳海教官的“補差班”。

2021年10月，飛行大隊篩選出幾名表現(xiàn)欠佳的學員成立“補差班”，選派大隊資歷最老的飛行教官陳海帶教。

那段時間，每次飛行，張雨桐的身體反應都很強烈。陳海接手“補差班”后，組織第一次講評。張雨桐結(jié)結(jié)巴巴復述完飛行過程，最后以一句無奈的“身體不適”草草收尾。

“戰(zhàn)勝困難的最好辦法，就是面對它。還沒上飛機，就在心理上被打敗了，你很難有進步?！标惡Ｒ徽Z中的，張雨桐低頭不語。

“克服生理障礙說難也不難，關鍵是要在空中強信心，在地面強實力?！标惡е鴱堄晖淖詈唵蔚娘w行動作開始練，一步步加大難度。

空中飛行訓練時，每當張雨桐快要堅持不住，陳海就接連發(fā)出指令，高聲提醒他專注手腳動作。一個架次飛下來，有時陳海的嗓子都是啞的。

就這樣，張雨桐從淘汰邊緣一步步成長為優(yōu)秀學員，最終在放單考核中成功擔任首飛。

“解救困境里的人，不能只伸出援手，還要在他們心里點燃一團火。”“補差班”里，被陳?！包c燃”的學員不止張雨桐一人——航理學習排名倒數(shù)的冀宜澤，空中感知能力欠缺的魏浩然，飛行膽量不足的范益明……在陳海帶領下，4名性格迥異的飛行學員歷經(jīng)半年淬煉，全部通過放單考核，拿到駕駛新機型的“入場券”。

這次歸航后，“補差班”就地解散。平日剛強如鐵的陳海，眼中閃著欣慰的淚光。

“他們會飛得更高、更遠?！标惡Ｕf，他會繼續(xù)守護在飛行起點，為更多海空雄鷹的成長護航。